马可迅车轮是全球领先的车轮制造商，在标准化工作流程、改进培训和减少内容创建时间方面面临着挑战。该公司正走在数字化转型的道路上，但弥合制造工厂的物理流程与信息技术之间的差距非常复杂。创建工作指令花费了 4 个多小时，并且由几个人每天多次在纸上创建和处理质量控制清单。该公司正在寻找一个平台来减少指令编写时间、提高易用性以及将清单数字化以改善数据收集。他们还希望支持他们的数字孪生项目，不仅将指令数字化，而且将工厂的工作流程数字化。

Orkla 是果酱、巧克力、披萨和即食食品等多种产品的领先制造商，该公司一直在寻求提高生产力并在其制造业务中实施可持续实践的方法。该公司正在应对静默知识的挑战，静默知识是保存在知识渊博的员工头脑中的信息和最佳实践，而不是在标准化流程中记录和评估。这导致制造流程效率低下且不一致。此外，Orkla 在车间使用纸质系统创建、编辑和分发工作指令和 SOP，这既耗时又容易出错。

Reyco Granning 是一家美国重型悬架制造商，已从事该行业 90 多年。作为一家家族企业，他们注重效率和灵活性，这是全球竞争行业的关键特征。他们严重依赖工厂来保持高水平的一致性和质量。然而，该公司面临着不断改进运营以保持国际市场竞争力的挑战。这需要流程和人员的增长。 Reyco Granning 车间的大部分流程都是手动的，从焊接、喷漆和制造，到复杂悬架系统的组装和包装。该公司需要赋予员工权力，以实现其雄心勃勃的持续改进和标准化目标。

Thermo Fisher 位于俄亥俄州辛辛那提的包装部门正在努力解决重大质量问题，主要是生产线清理和检查失败。这些问题导致其运营效率低下和中断。该部门还面临所有轮班缺乏标准流程的问题，导致不同团队和主管之间的不一致和不一致。目标是在整个部门建立标准流程，调整所有四个班次以实现更好的凝聚力，并培训操作员以保持生产线平稳运行。

Thermon 是供暖、温度维持、防冻和环境监测解决方案领域的全球领导者，在培训一线团队方面面临着重大挑战。该公司需要一个解决方案来标准化和简化他们的培训程序，特别是他们的配套操作。传统方法耗时且效率低下，导致见效时间较长。此外，Thermon 希望获取其终身员工的专业知识，并减少运营中的无声知识。他们还需要在相对较短的时间内让员工进出新任务或运营，这需要敏捷的解决方案。

ZEVx 是一家为商业车队开发电动汽车电池组和动力总成解决方案的美国公司，在为其客户和合作伙伴制定培训计划方面面临着挑战。这些人除了改装车辆外，还可能必须对更换动力的车辆进行维护。该公司总部位于亚利桑那州，为美国各地的客户提供服务，其中许多客户位于不同的时区。这种地理分布增加了提供一致和有效培训的复杂性。 ZEVx 需要一个解决方案来记录执行车辆改装和维护的所有必需步骤，重点是改善客户体验。他们还需要证明遵守特定行业的法规，例如加州空气资源委员会 (CARB) 实施的法规。

制造业正面临着巨大的技能缺口，预计到 2030 年将有 210 万个职位空缺，仅美国就损失数万亿美元。为了解决这个问题，制造公司正在采用智能制造工具和工作指导软件。然而，挑战不仅限于行业，还包括教育机构，教育机构需要为下一代工人适应现代制造环境做好准备。克利夫兰州立大学 (CSU) 就是这样的机构之一，旨在对工程学生进行智能制造工具及其应用的培训。挑战在于让学生全面了解产品设计和制造系统设计，并为他们在未来的公司缩小技能差距做好准备。

Industrial Management and Engineering Group, LLC (IMEG) 是一家成立于 2006 年的工程公司，一直在寻找能够提高客户生产力、灵活性、安全性和效率的软件解决方案。最终目标是提高客户的竞争力和盈利能力。然而，找到一种用户友好的数字工作指导解决方案，同时能够以相对便宜的成本收集数据并且易于实施是一个挑战。全球工人短缺和供应链中断的现实使情况进一步复杂化。需要不断进行调整以解决装配线差异，以及在制造业中越来越多地采用工业 4.0 最佳实践，这需要采用多方面的方法来实现质量精益生产，这增加了挑战的复杂性。

通力煤谷是一家领先的电梯和自动扶梯制造商，在数字化转型之前面临着两大挑战。首先，他们的工作说明以纸质形式分发到多个活页夹中，这使得更新和跟踪最佳和最新的实践变得困难。其次，由于很大一部分劳动力将在未来几年退休，他们不得不雇用缺乏必要经验的新一代工人。该公司需要一个解决方案，使他们能够在高级员工退休之前将其知识和经验传授给新员工。这些挑战并非通力煤谷独有，而是许多现代制造商每天面临的常见问题。

三菱电机是一家领先的电梯制造商，在扩大专为欧洲市场设计的新型 MOVE 电梯系统的生产规模时面临着复杂的挑战。 MOVE 电梯与标准日本型号有很大不同，需要新的装配工艺。该公司需要标准化这些流程，以确保高质量的生产并保持其可靠性声誉。然而，最初标准化车间的努力对于经验丰富的工人来说是一个负担，他们对自己的个人习惯更满意。此外，该公司缺乏可靠的数据捕获系统来为分析提供有价值的反馈。面临的挑战是实施一个系统，该系统可以简化 MOVE 模型的新分步指令、捕获数据进行分析并易于被员工接受。

Mobility Worldwide 是一家为资源匮乏国家的残疾人制造手推车的慈善机构，在扩大生产规模方面面临着重大挑战。该组织的目标是将其产能从每年 2000 辆推车增加一倍至 4000 辆，但由于缺乏标准化、缺乏物料清单以及完全由不熟悉精益制造的志愿者组成的员工队伍而面临障碍。哥伦比亚工厂生产大部分手推车，但由于志愿者通常一次工作 3-4 小时，其利用率仅为 50%。由于推车部署在农村地区，该组织还面临后勤方面的挑战，因此很难供应替换零件。质量保证是另一个主要问题，因为如果没有正确构建的验证，慈善机构就无法满足受助者的长期需求。

Republic Manufacturing 是工业鼓风机和真空泵的领先生产商，在为客户保持最高质量水平方面面临着挑战。他们的检查过程是双重的，涉及操作员记录质量数据并在组装过程中进行检查，然后质量控制检查员在完成后验证产品。这一过程在保证质量的同时，由于使用纸质检验报告，既耗时又复杂。由于频繁的产品变更和变化，该公司在培训员工方面也遇到了困难。传统的纸质方法不仅效率低下，而且容易出错和丢失数据。

Dinel Schneider Electric 是一家领先的传感器技术制造商，其传统的纸质工作指导系统面临着挑战。纸质指令难以管理，很快就会过时，并且对于快速发展的公司来说效率不高。严重依赖基于文本的指令使得操作员很难快速了解他们的任务和职责。该公司正在寻求一种解决方案来提高产品质量和员工效率。他们需要一个能够跟上创新步伐并为操作员提供清晰、最新指令的系统。

Valve Research & Manufacturing Company 是一家生产各种应用阀门的制造商，其过时的纸质装配说明系统面临着挑战。该公司必须处理打印并向每个操作员分发装配说明和工程图纸的繁琐过程。然后，操作员必须在没有任何视觉辅助的情况下解释这些说明。每当需要修改时，都会导致整个工厂的工作追踪以更新文书工作的混乱过程。考虑到装配过程中涉及高精度部件，这尤其具有挑战性。该公司还必须处理实施实时调整的任务，考虑到每次变更涉及多个工作订单，这是一项艰巨的任务。纸质系统还要求操作员离开工作站来记录他们正在执行的每项操作，这非常耗时。

阿拉斯加太平洋大学 (APU) 位于伊格尔冰川的托马斯训练中心面临着挑战，该训练中心是冬季奥运会运动员和世界越野滑雪冠军候选人的世界级训练场。该设施始建于 1987 年，需要对基础设施进行升级，以提高能源效率和节水。该中心位于安克雷奇以南一座偏远的冰川山顶，也为将材料从海平面运输到山顶带来了后勤挑战。该项目旨在降低中心的能源消耗，改善废水处理，并增强运动员和工作人员的整体体验。该项目还受到需要在 2023 年夏季和秋季完成大部分工作的限制。

伊利诺伊州奥尔顿市面临着减少碳足迹和创收的挑战，同时利用当地关闭的市政垃圾填埋场。该市还正在努力应对全球变暖的影响，包括洪水泛滥，并正在寻找方法为地方层面的解决方案做出贡献。该市的目标是创造当地就业机会、增加财产税收入并减少温室气体排放。此外，该市正在努力实现《伊利诺伊州气候与公平就业法案》(CEJA) 中规定的清洁能源转型目标，该法案规定伊利诺伊州的目标是到 2030 年达到 40% 可再生能源，到 2040 年达到 50%。

在米歇尔·吴市长的领导下，波士顿市面临着使市政运营与碳中和目标保持一致的挑战。该市有 80,000 盏路灯和其他不节能的外部照明装置。该市的 Renew Boston Trust (RBT) 是一个自筹资金的融资机制，负责将所有电力照明转换为高效的 LED 灯具。该市已于 2021 年 7 月发布了资格要求，并选择承包商 Ameresco, Inc 来对外部照明进行审核。审核涉及记录六个月期间外部照明的位置、技术、状况和其他相关数据。该市还必须制定节能措施，减少该市路灯、交通灯、运动场和公园灯以及学校部门安全照明的电力和天然气使用量。

博尔德市在其气候行动计划中制定了雄心勃勃的目标，目标是到 2030 年将城市建筑排放量减少 80%，并努力到 2035 年成为净零城市。为了实现这些目标，该市需要一个设施总体规划 (FMP) 将与这些目标保持一致并解决该市老化的建筑组合问题。该市与 Ameresco 合作，在环境可持续性、社会责任和财务管理方面量化建筑绩效并确定建筑绩效基准。该市的设施组合由 75 个设施和约 180 万平方英尺的总建筑面积组成，需要长期资本计划和延期维护的量化。

孟菲斯市与孟菲斯电力、天然气和水务公司 (MLGW) 合作，面临着降低全市能源成本、同时提高运营和维护能力的挑战。该市有超过 77,000 盏高压钠灯路灯，这些路灯能源效率不高，需要经常维护。该市还旨在以经济高效和节能的方式减少碳排放，改善街景和夜间能见度。此外，该市希望在施工过程中及之后为当地居民创造就业机会。

正如 2013 年通过的保护和气候行动计划 (CCAP) 中概述的那样，蒙大拿州米苏拉市面临着减少碳足迹并实现 2025 年碳中和目标的挑战。能源消耗和温室气体排放归因于其废水处理厂。该城市需要一种解决方案，不仅要减少能源消耗和排放，还要符合其可持续发展目标。该市还在寻找一种需要零前期资本的解决方案。

GSK Consumer Healthcare 是一家全球领先的医疗保健公司，面临着减少碳排放和转向更可持续能源的挑战。该公司位于纽约的橡树山工厂为美国和加拿大市场生产一些标志性口腔保健品牌，该工厂严重依赖传统能源，对公司的碳足迹产生了重大影响。我们面临的挑战是找到一种可再生能源解决方案，能够满足该工厂每年能源使用的很大一部分，从而减少碳排放并与公司更大的可持续发展计划保持一致。

Brake Bread 是一家位于明尼苏达州圣保罗的订阅式按需面包店，在疫情期间面临着重大挑战。这家面包店自2014年以来一直提供天然发酵面包的配送服务，在2020年3月其业务模式发生了巨大转变。此前，配送仅占其业务的25%，但到2020年9月，这一比例已上升至90%。交付用户的快速增长（在短短六个月内从 300 人增加到 900 人）增加了两倍，这给他们现有的社区支持农业 (CSA) 会员管理软件带来了压力。该软件无法应对需求激增，也没有提供实时库存、业务数据、营销、支付和送货路线等必要功能。

Danzeisen Dairy 是亚利桑那州的一家家族奶牛场，五年多来一直在当地市场成功销售其产品。然而，由于亚利桑那州天气炎热，并且担心如果顾客不在家，牛奶会保持冷藏，他们一直犹豫是否要尝试送货上门。冠状病毒大流行的爆发导致大多数人在家中避难，这为奶牛场提供了重新考虑这一决定的机会。我们面临的挑战是快速建立一个送货上门系统，确保牛奶在送货过程中保持低温，提供流畅的客户体验，并易于员工使用。此外，他们需要将这个新系统与在不同系统上运行的现有零售业务集成。

Mad Giant Brewery 是一家位于南非约翰内斯堡的屡获殊荣的啤酒生产商，由于 COVID-19 大流行，面临着重大挑战。该国实施了两项单独的酒精禁令，导致该啤酒厂数月没有收入。该啤酒厂的传统商业模式（包括在酒吧销售啤酒并向南非各地的酒吧供应啤酒）受到了严重影响，因为人们不再光顾这些场所。这家以快节奏和创新方法而闻名的啤酒厂需要找到一种新的方式来接触客户并维持其收入来源。南非对家庭酒类配送日益增长的兴趣提供了一个机会，但啤酒厂需要一个可靠且高效的平台来管理这种新的业务模式。

塔拉·菲尔马农场 (Tara Firma Farms) 是湾区的一家农场，也是 CSA，以牧场饲养的肉类而闻名，由于疫情的影响，送货上门的会员数量突然增加了一倍。需求激增给该农场带来了重大挑战，该农场使用的是功能有限的过时 CSA 管理软件。该软件更适合规模较小、仅生产的 CSA，并且需要手动干预来执行提供折扣或分析销售数据等任务。该农场还正在更换其 CSA 管理软件，这增加了管理不断增长的需求的压力。此外，农场发现他们的送货费用过低，而且一些送货路线没有盈利。

Amuse 是一家电子商务大麻配送企业，面临着为加州服务不足的零售大麻市场提供服务的挑战。该公司的主要战略是将交付作为关键渠道，并提供强大的在线产品。然而，随着公司开始增加更多司机和客户，他们意识到需要投资一个能够处理日益复杂的物流运营的平台。他们每天管理大量的司机和顾客，预计到今年年底这一数字将增加一倍以上。挑战在于扩大规模不一定要通过人员数量，而是要提高效率。

Asian Veggies 是 2020 年 4 月推出的次日杂货配送服务，在管理其快速增长的配送业务方面面临着重大挑战。该公司是 Fresh Goods Trading 的电子商务分支，该批发商的需求因疫情开始时餐馆和超市关闭而减少。 Asian Veggies 旨在促进农产品销售，并为纽约市、新泽西州和长岛的城市居民提供亚洲特色产品的送货服务。然而，在运营一个月内，该公司意识到需要一种更快、更简单的方式来运送不断增加的货物。现有流程包括将地址电子表格上传到免费软件服务，在地图上绘制地址，以及手动为司机绘制路线。这个过程很简单，但很耗时，每天最多需要 1.5 小时。 Asian Veggies 寻求简化路线管理，根据交通和便利程度优化路线，公平地分配司机的送货工作量，并促进司机和顾客之间的轻松沟通。

Bleu Diamond LLC 是加利福尼亚州一家顶级的大麻配送公司，面临着重大的运营挑战。他们的目标是成为“大麻产品亚马逊”，在其 300 英里范围内的送货时间不到一小时。然而，他们现有的处理订单和协调交付的系统效率低下且过时。他们通过短信以及司机和调度之间的直接沟通进行操作，这对调度团队来说是难以承受的，并导致员工流动率增加。缺乏精简的体系也阻碍了公司所有者专注于公司的发展。尽管拥有扩大规模的手段和客户群，但由于运营效率低下，他们无法抽出时间专注于战略增长。

Carry Delivery 是一家总部位于纽约市的小型送货初创公司，它面临着提供快速、便捷的送货服务而不对环境造成影响的挑战。该公司为各种商品的零售商提供当日本地送货服务，该公司担心与传统送货方式相关的碳排放。联合创始人杰森·奥夫林 (Jason Ovryn) 对那些经过复杂运输路线的包裹感到特别恼火，这会产生不必要的排放，而且即使商店就在附近，包裹也会放置在较长的运输路线上，从而导致运输时间过长。我们面临的挑战是创建一种独特的物流模式，使交付更快、更便宜，同时减少对环境的影响。

Corodata 是一家记录管理公司，面临着处理和交付高度敏感的法律和医疗文件的挑战。这些文件需要最大程度的谨慎、隐私和签名，使得交付过程复杂而微妙。该公司的主要客户是医疗机构、律师事务所以及与这些实体互动的企业，这进一步强调了对安全高效的交付系统的需求。最后一英里交付是产品从制造商到客户手中的最后一步，尤其具有挑战性。由于该阶段有许多活动部件，因此通常被认为占供应链总成本的 50% 左右。 Corodata 需要一种解决方案，不仅能提高效率、降低成本，还能确保司机和收件人的隐私和安全。