当冠状病毒爆发时，全球物流和货运公司德铁信可 (DB Schenker) 面临着重大挑战。该公司必须迅速使其 76,000 多名员工中的大多数能够远程工作，确保他们的安全，同时保持业务连续性。该公司的业务遍及 80 多个国家和 1400 多个地点，这使得任务变得更加复杂。当务之急是如何促进员工的远程访问，特别是那些受中国疫情影响的员工。该公司现有的 IT 基础设施和遗留网络架构无法应对如此大规模的远程工作转变。

费尔法克斯县位于弗吉尼亚州北部，是弗吉尼亚联邦人口最多的县，拥有超过 110 万公民和超过 12,000 名政府雇员。该县负责监督广泛的服务，包括选举、税收、公共教育、社会服务、执法、消防和救援、交通、公园和娱乐。随着网络攻击（尤其是针对政府部门的网络攻击）的增加，费尔法克斯县认识到需要重新制定其安全策略。该县的数据中心和 Azure 中有数百个应用程序需要保护。该县希望通过保护数据中心内的东西向流量来减少网络攻击面并降低违规风险。它用来保护数据的下一代防火墙 (NGFW) 变得不够理想，数百个应用程序导致数千个策略并产生不必要的复杂性。费尔法克斯县拥有小型、集中的 IT 团队，需要通过易于无缝部署、监控和管理的零信任解决方案来最大程度地降低复杂性。

由于 COVID-19 大流行，苏格兰的统一机构福尔柯克委员会面临着将其网络安全快速转变为零信任、以云为中心的方法以支持随时随地工作 (WFA) 模式的挑战。该委员会负责为其 160,000 名居民提供广泛的服务，必须对其现有的网络安全解决方案进行现代化改造，以适应远程工作和学习的突然转变。现有的 IT 系统在需求增加的压力下不堪重负，该委员会正在寻找一种有效的方法来利用纳税人的资金来增强其系统。 Falkirk 委员会已经使用 Zscaler 零信任交换平台进行了概念验证 (POC)，作为过渡到混合云和本地 IT 环境的更大计划的一部分。

Fareportal 是一家北美领先的旅行社，从传统的纸质预订系统转型为在线平台。通过这种数字化转型，由于处理个人身份信息，该公司面临着对安全性的日益重视。面临的挑战是确保客户数据的安全并减少欺诈，同时保持员工的生产力。互联网接入对于 Fareportal 客服人员来说是一个重要工具，这需要为联络中心和整个组织中的各个群体创建独特的策略。该公司需要一种解决方案，能够处理其互联网访问的复杂性并满足其运营需求，而又不会给团队带来压力。

GROWMARK 是一家大型农业合作社，在为托管在 AWS 和本地的数百个应用程序提供零信任访问方面面临重大挑战。该公司必须升级其 VPN 公共接口和技术，以适应其在 500 多个农村地区工作的远程和混合员工，这些员工的互联网服务通常不稳定。COVID-19 疫情的爆发进一步加剧了这些挑战，需要迅速过渡到安全、可靠且可扩展的远程工作环境。GROWMARK 还试图将访问与身份和多因素身份验证 (MFA) 联系起来，以更好地了解在线用户活动。该公司还打算用一种可以更好地支持其远程、农村、连接困难的员工的解决方案取代其传统的 VPN 技术。

Guild Mortgage 是一家住宅房地产抵押贷款公司，自 1960 年成立以来经历了指数级增长。该公司在 27 个州拥有 250 多个分支机构和卫星办事处，在 48 个州拥有银行关系，员工人数从 400 人增加到 4,000 多人。这种快速扩张需要强大的安全策略来支持不断增长的业务需求。三年前，成立了一个安全团队来识别漏洞并制定缓解策略。尽管为办公室工作人员配备了一些安全技术，但团队发现用户在远程工作时并没有受到足够的保护。该团队的目标是实施最先进的安全计划，以支持其积极的增长战略所驱动的不断变化的业务需求。他们需要一个基于云的解决方案，可以提供 SSL 解密和检查、入侵防御系统 (IPS) 和数据丢失防护 (DLP)，以使用户能够在任何地方工作。

亨利·M·杰克逊军事医学促进基金会 (HJF) 是一家非营利组织，为军队和政府部门的约 1,500 个科学研究项目提供支持。这些项目涵盖癌症研究、战斗护理、灾难准备、临床和康复医学以及传染病控制等。在全球抗击 COVID-19 的战斗中，HJF 决心从两个方面抗击疫情：支持国内外合作伙伴制定创新对策，并通过帮助减缓疾病传播来保护其团队及其所居住和服务的社区的安全。为了实现这一目标，HJF 需要找到一种方法，让员工、研究人员和合作伙伴在过渡到居家办公的同时远程访问关键应用程序，同时继续为实验室的同事提供支持。

Jefferson Health 是一个快速扩张的多州非营利医疗系统，面临着支持其快速机构增长、云优先战略以及严格监管的医疗保健行业中的并购活动的挑战。作为美国发展最快的医疗系统之一，Jefferson Health 开始采用云优先策略来促进实现其患者护理和业务目标。这一转变需要对其网络安全态势方法进行现代化改造。为了支持其发展，同时保持卓越的患者护理水平，Jefferson Health 采用高度定量的方法来管理风险。这一分析过程导致医疗保健系统加速其云优先、多云的采用，包括 Amazon AWS，要求安全运营团队快速部署零信任云安全服务。确保维持网络安全态势，同时支持组织敏捷性以开展新的开发和战略冒险也至关重要。

日本综合物流公司鸿池运输在数字化转型过程中面临着重大挑战。该公司制定了中期 IT 战略，旨在将其 ICT 基础设施迁移到云端并实现工作方式创新。然而，该公司在为员工提供高速安全的互联网访问、云解决方案和内部系统方面遇到了困难，无论他们身在何处。该公司最初使用三大运营商进行广域网，员工必须注册才能将笔记本电脑带出办公室，这需要复杂的设置以确保办公室外的安全。随着公司规模的扩大，PC数量、云服务使用量和VPN连接数量不断增加，导致带宽成为瓶颈。由于安全政策，该公司还无法使用公共 Wi-Fi，并且由于数据限制，笔记本电脑上的互联网处理速度很慢。

Vaughan Co. 是一家领先的斩波泵制造商，在开发用于废水处理的工艺混合装置时面临着重大挑战。目标是最大限度地减少罐中固体可能聚集的“死区”，因为这些固体会减少活性体积并降低处理能力。然而，由于每个安装的独特性，现场流程优化是不切实际的。此外，每次安装的模型测试不仅成本高昂，而且提供的信息有限，并且由于规模扩大问题可能不可靠。由于流动的性质，包括长度尺度变化大和速度低，该公司在使用传统 CFD 求解器实现储罐流动数值模拟收敛方面也面临困难。

当一艘豪华超级游艇的初始设计重量比预期重量高出约 300 吨时，这艘豪华超级游艇的设计师面临着巨大的挑战。高品质超级游艇经过完美设计，确保在困难的海况下具有出色的操控性，同时将最大功率与减少排放相结合。为了实现这种卓越的性能，通常需要使用碳复合材料等轻质高强度材料。设计师们寻求AR工程师的专业知识来寻找减轻游艇重量的方法。工程团队的任务是研究碳复合材料在游艇船员和维修人员使用的多个检修门中的使用情况。他们使用 ANSYS Composite PrepPost 来确定可行性并优化复合材料设计。

3Discovered 是一个商业级 3D 打印零件和产品的交换平台，在寻找适合其启动预算的 3D 建模软件包方面面临着挑战。他们需要一种解决方案，能够快速转变打印设计并处理各种格式的模型或基于 3D 扫描进行设计。该公司还正在处理逆向工程问题，因为他们经常收到设计所有者和客户的工作，要求他们在与 3D 打印公司合作之前需要执行此过程。他们尝试过的现有软件解决方案（例如 Inventor 或 SolidWorks）无法处理逆向工程中涉及的大量方面，并且经常会崩溃。

Mirage Machines 是一家为各行业生产便携式机器的制造商，在设计过程中面临着挑战。他们在设计过程的前端使用详细的结构模拟，以确保其解决方案的稳健性和无风险性质。然而，他们使用的有限元分析 (FEA) 模拟、SolidWorks® Professional 和 Premium 软件包存在局限性。这些软件包仅允许 Mirage 对单个零件和小型装配模型进行 FEA。最近的一个项目需要开发一个龙门架，该龙门架使用一系列磁铁来连接钢轨。最初的设计是采用贱金属，但要求发生了变化，包括一层油漆。这一变化引入了气隙，使磁铁的拉力减少了 40%。 Mirage 需要了解当手臂沿着基础导轨移动时，油漆厚度对磁铁拉力以及结构完整性的影响。

Energy Absorbent Systems, Inc. 是防撞缓冲垫、冲击衰减器和其他能量吸收安全装置设计和制造领域的全球领先者，其 TMA-180 车载衰减器面临着挑战。该装置由铰接钢框架组成，其中包含吸能充气铝制挡板，从停放的施工车辆的后部延伸出来，以保护高速公路作业区的人员和设备免受车辆交通的影响。该公司找到了一家更可靠、更经济的液压缸供应商，为框架旋转提供动力。然而，气缸几何形状和负载的差异需要重新设计连接气缸和框架的 U 形连杆。面临的挑战是尽可能快速、可靠地执行重新设计，以缩短改进产品的上市时间。

金属建筑隔热 (MBI) 行业面临着修订隔热性能标准的挑战。 Owens Corning 是 MBI 行业的领先成员，认识到需要开发 MBI 组件的热性能因素。该任务涉及金属建筑行业中使用的绝缘组件中的三维流动和传热问题的数值模拟。这些组件的几何形状很复杂，包括几种具有不同导热率的材料和可能形成自然对流的狭窄空气囊。从长远来看，即使总传热率发生微小变化也可能产生重大影响。因此，必须仔细设计屋顶隔热紧固机构，以获得最佳性能。

美国海军陆战队计划在本世纪末推出新型远征战车（EFV）。这种混合坦克/船设计可在陆地和海上运载 20 名人员，速度高达每小时 30 英里。然而，EFV 包含的环境控制系统 (ECS) 不符合标准。 ECS 本质上是一种高性能空调，即使在室外温度高达 125 华氏度的情况下，也能将机舱空气保持在舒适的温度，同时运行时足够安静，不会对机组人员的听力造成风险。最初的原型未能满足这些标准，导致重新招标。 Fairchild Controls Corporation 赢得了重新投标，并负责改善 ECS 装置的气流并最大限度地降低运行噪音，所有这些都在严格的预算和 14 个月的紧迫期限内完成。

Comatec Oy 是一家为工业机械领域提供工程服务的公司，在产品设计和优化过程中面临着多项挑战。他们正在处理客户提供的复杂项目，这些项目具有复杂的边界条件、载荷和非线性。该公司一直在努力将各种 CAD 应用程序中的 3D 模型高效地导入到仿真工具中。他们还必须处理具有多种配置的大型装配体，这是一项复杂的任务。评估机械和热载荷的应力、振动和疲劳是他们面临的另一个挑战。此外，他们需要快速获取并向客户报告结果，事实证明这既耗时又低效。

美国最致命的飓风之一卡特里娜飓风过后，Mechanical Solutions, Inc. (MSI) 获得分包合同，以增加洪水多发的新奥尔良泵站的容量。面临的挑战是评估高功率机械设备运行期间平台的振动响应。在重大天气事件期间，这些大功率抽水机必须满负荷工作，以将多余的水排出海平面以下区域。重型设备产生振动和其他应力，可能导致支撑设备的大型平台发生故障。 MSI 工程师在评估和解决部分浸没泵站平台的设计问题时面临着众多挑战。在任何施工开始之前，必须确定并解决所有设计问题，并且该项目需要在下一个飓风季节开始之前完成。

Kato Engineering 是一家设计和制造全系列精密制造的高品质交流发电机、电动发电机组以及主用、备用和调峰发电控制装置的公司，面临着重大挑战。发电机的次瞬态电抗是在瞬态负载事件的前几个周期内有效的发电机内部阻抗元件，很难预测。该电抗通常是在设计过程完成后通过新发电机设计的工厂测试来确定的。这种方法不仅耗时而且效率低下，因为它将潜在问题的识别推迟到设计过程完成之后。

在铁路行业，硬件测试是一个昂贵且耗时的过程，通常仅限于硕士和博士的研究和开发。水平。对于典型的轨道车制造来说，这种细节程度通常是不必要的，而且成本高昂。然而，随着越来越多的轨道车因使用年限而被淘汰，对新轨道车设计的需求不断增长。铁路车货运因其大批量运输成本低而受到许多公司的青睐。 BNSF Logistics LLC (BNSFL) 的一位新客户要求对其有盖料斗设计进行应力分析。当明确需要进行重大结构改变才能满足美国铁路协会 (AAR) 的要求时，客户要求在 FEA 验证之外进行更大的工作范围。随后，BNSFL 的任务是提供修改后的 CAD 设计并支持应力分析。该项目的成功取决于模拟来证明轨道车的结构完整性。

阿波罗工程公司的任务是重新设计犹他州帕克城老化的四人轮雪橇车辆，这些车辆为客户提供了崎岖不平的乘坐体验。雪橇的原始设计由两件式玻璃纤维主体组成，通过用螺栓固定在两件上的钢轭连接。车身设计需要一个长且支撑不良的轭。由于对雪橇的车轮和悬挂系统进行了重大改变，包括拆除车辆中间的车轴以实现更平稳的行驶，这一挑战变得更加复杂。这意味着必须重新设计轭，并且必须重新评估其上的力，以确保它能够承受压力、应变和疲劳，以达到安全目的。

TNO Prins Maurits 实验室（TNO-PML）是国防研究领域的著名机构，在爆炸安全、弹药效应、弹道防护和武器平台生存能力等领域提供科学和技术建议。该实验室将实验设施与数值分析能力相结合，以提供高质量的研究。然而，挑战在于将这些研究成果应用到现实场景中。他们的研究工具 AUTODYN 的主要应用包括终端弹道学、损伤生物力学、弹药和爆炸物的安全现场储存、炸弹攻击和爆炸对结构的影响、爆炸材料处理和地雷爆炸建模。面临的挑战是如何有效地利用这些应用程序，以提高防御行动的安全性和效率。

Voith Turbo Scharfenberg 是铁路行业的领导者，面临着设计轨道车车钩的挑战，该车钩可以吸收火车碰撞时产生的巨大能量，从而提高乘客的安全。能量吸收系统必须满足特定标准，不仅在严重撞击期间，而且在列车平稳运行或轻微撞击期间也必须有效运行。吸收系统的组件，特别是橡胶元件，在碰撞过程中会发生很大的变形，这使得这些超弹性材料的模拟成为一个挑战。此外，还必须满足吸收元件的特定非线性力路径特性。基于不同碰撞场景模拟的设计评估对于优化耦合器及其能量吸收特性是必要的。

ISGEC Hitachi Zosen Limited 是一家领先的复杂压力容器和热交换器设备制造商，面临着利用材料的最高温度性能来设计石油和天然气领域结构部件的挑战。当前的 ASME 规范（第 VIII 节，第 2 部分）将疲劳曲线的生成限制为最高 371 °C。然而，制造商希望使用 ASME Code Case 2605，这是在高于 371 °C 且低于 454 °C 的温度下对 2.25Cr-1Mo-0.25V 钢进行疲劳评估的特殊规则。面临的挑战是使用实际的时间相关热和机械载荷直方图进行完全非弹性分析，例如棘轮弹性安定分析。使用类似电子表格的应用程序将塑性和蠕变视为应力和应变计算中的两种独立现象的现有方法容易出现人为错误，并可能导致不切实际的损伤参数。

Epta 是商用制冷解决方案的全球领导者，在评估和验证多种制冷系统设计在各种工作条件下的性能方面面临着挑战。全球工程趋势的不断发展需要对物理学和大规模模拟工作有更深入的了解。传统方法不足以有效地满足这些苛刻的要求。对强大、快速和方便的环境的需求是显而易见的，尤其是在生产高峰期间。我们面临的挑战是找到一种解决方案，能够提供灵活的配置来同时管理多个项目，而不影响模拟的速度和规模。

陆上风电场的开发需要详细了解盛行风况如何与当地地形和潜在的风力涡轮机安装相互作用。目前使用的许多软件程序不太适合复杂的陆上地形，其中大气稳定性、林业和涡轮机相互作用等因素起着重要作用。准确预测环境条件和唤醒条件下的风速、风切变、风转向和湍流强度等风况对于智能项目设计至关重要。挑战在于找到一种解决方案，能够准确地模拟这些复杂的风气候并优化涡轮机的放置，以最大限度地提高能源产量并最大限度地降低风险。

NEM Energy bv 的聚光太阳能发电 (CSP) 系统面临重大设计挑战。 CSP 系统使用镜子或透镜将阳光集中到一个小区域，以驱动连接到发电机的热机。关键的挑战是提高 CSP 镜子的刚度。这对于确保尽可能多的反射光被引导到目标（称为接收器）而不产生成本溢价至关重要。刚度至关重要，因为距离塔 380 米处的定日镜仅 1 度的旋转误差就会导致 6.6 米的跟踪误差，这意味着反射光从距离塔上的预定目标 6.6 米处传递。

Holcim (Brazil) SA 是巴西一家全球领先的水泥、骨料和混凝土产品供应商，在生产水泥时所用颗粒尺寸的监管方面面临着挑战。这些颗粒的尺寸会显着影响水泥生产线的效率。该公司正在寻求能够降低运营成本并提高生产效率的技术收益。面临的挑战是用计算机建模取代昂贵且耗时的分离器性能试错测试。他们还需要根据颗粒直径对颗粒路径进行模拟和分类，以考虑提高分离效率的可能改进。

电子行业的全球领导者皇家飞利浦电子公司在开发陶瓷放电金属卤化物 (CDM) 灯时面临着重大挑战。主要挑战是创建一种在热学和机械性能上均坚固且能够持续指定使用寿命的灯设计。为了实现这一目标，需要精确模拟气体放电、壁温和机械应力。这些因素的复杂性使得开发出能够满足飞利浦所追求的耐用性和寿命高标准的灯变得困难。挑战不仅在于制造出能够承受严格使用的灯，还在于了解可能影响灯性能的各种物理因素之间错综复杂的相互作用。

由于人口老龄化和预期寿命的延长，全球助听器市场的竞争日益激烈。在这种环境下，医疗设备制造商需要将先进产品快速推向市场，并且不会在开发周期后期产生额外成本。然而，许多公司在开发过程的后期部署工程资源，以在产品推出之前解决设计和制造问题。这种方法通常会导致重要的工程资源被用于解决设计问题，而不是一次性设计出更好地满足客户需求和关键设计要求的产品。助听器制造商奥迪康意识到了工程仿真的价值，并利用它来设计和验证其设备的关键组件。然而，为了成为创新领域的全球领导者并在竞争中保持领先地位，奥迪康需要将仿真应用于产品中交互的所有组件，从而需要可扩展的系统级设计方法。