世界各国都有需要，在许多情况下还有法律义务，以确保空气质量达到特定标准。政策旨在通过减少排放和设定 AQI 限值和目标来减少空气污染。城市的公共当局已经部署了静态站，以使用特定且成本高的传感技术来监测一组污染物的空气质量数据。这些站点提供高度准确的数据，但它们的成本限制了部署的数量，在覆盖范围内留下了很大的差距。

供水和供电是公共当局关注的两个主要问题。这些资源的需求增长速度与城市地区的人口一样快，因此随着岁月的流逝，它们将变得越来越稀缺。 Technavio 的一份报告指出，使用大数据、实时传感和监控等智能水管理技术可以帮助公用事业每年节省超过 120 亿美元的收入。

市政当局和公共机构关注城市的空气、水、噪音或照明污染。在过去的几年里，通过一些国际法规，减少可能影响环境和居民生活的排放已经成为强制性的。成为智慧城市不仅仅是一种趋势，更是对社会和利益相关者的承诺。碳追踪和追踪项目 (CTT) 的目标是减少二氧化碳排放，应对城市的气候变化，并为城市温室气体 (GHG) 排放监测开发决策支持系统。它由欧盟气候 KIC 计划的低碳城市实验室旗舰项目资助。

超过 84% 的世界贸易是通过海运进行的。陆路运输与港口的整合已变得至关重要，并对物流连接的复杂性产生了影响。海上运输的动态性质和重要性以噪音和空气污染或交通拥堵等形式对环境产生影响。尽管集装箱船的二氧化碳排放量相对而言远低于空运排放量，但一艘非常大的 18,000 标准箱集装箱船每吨/公里排放 3 克二氧化碳。最近的研究还表明，海上运输造成了 3.5-4% 的硫污染，硫是一种高度致癌的物质。