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GPS导航器
Faststream Technologies
GPS 导航器是一种从 GPS 卫星接收信号以提供当前位置和从它到您想去的地方的方向的设备。它将引导您绕过交通延误,帮助您找到附近的服务,显示最短的路线。
卡车防侧翻系统
Wavetronix
TxDOT 部署了一个系统,当卡车司机超过高速公路坡道上张贴的安全限速时,会向他们发出警报。目标是减少卡车司机试图以不安全的速度通过坡道时发生的半卡车翻车次数。 TxDOT 的运输运营工程师 Magdy Kozman 表示,休斯顿周围的紧凑型换乘连接器坡道存在相当大的麻烦。 “由于超速、未知的货物装载因素和高速公路超高问题,卡车翻车的情况很多,”科兹曼说。 TxDOT 需要一个非侵入式解决方案,因为他们以前的环路系统需要交通控制计划来关闭坡道进行安装。它还需要在提醒司机的方法上发挥创意。 “闪烁系统是一个挑战,因为据我们所知,不存在其他类似的应用程序,”Kozman 说。
Ekso Bionics 机器人外骨骼提高了患者的活动能力
Vodafone
Ekso Bionics 产品释放了人类力量、耐力和移动潜力,在医疗和工业市场具有广泛的应用。他们的产品之一是机器人外骨骼。这是一个可穿戴的、电池供电的机器人,它绑在用户的衣服上,使个人能够获得其他方式无法实现的机动性、力量或耐力。 2016 年,Ekso Bionics 获得了第一个 FDA 批准的外骨骼,用于治疗中风和 C7 级脊髓损伤。
使产品开发周期保持在快速轨道上
Lantronix
通过支持网络的工业自动化设备,诸如上传/下载程序、控制器之间的通信以及生成电子邮件警报等重要任务成为可能。不幸的是,设计一个解决方案所需的资源可以将广泛分散的各种网络环境无缝连接在一起,并迅速部署该解决方案,这可能会给许多设备制造商带来代价高昂的挑战。几乎所有罗克韦尔自动化的客户都拥有广泛分散和不同的网络环境,其中混合了 10Mb 和 100Mb 以太网设备。拥有能够无缝适应任一以太网标准的连接成为必要条件。因此,该公司确定 ENI 接口需要 10/100Mb 以太网自动切换功能。罗克韦尔设计团队面临两个重大挑战。首先,ENI 封装的小“足迹”使得寻找适合产品设计的网络解决方案的任务非常艰巨。此外,上市时间也是一个驱动因素。在竞争激烈的市场中,罗克韦尔自动化需要尽快交付其支持网络的控制器产品,并且无法承受较长的开发周期来集成网络功能。
MouseJack 案例研究
Bastille Networks
为了防止窃听,大多数供应商都会对无线键盘传输的数据进行加密,但似乎鼠标通信中并未内置相同的安全性。研究小组测试的加密狗和鼠标之间的通信表明,没有适当的身份验证,使得加密狗无法确定来自用户鼠标的命令和来自攻击者的命令之间的区别。这导致攻击者能够伪装成鼠标并将自己的数据包传输到加密狗。
环礁解决方案案例研究
SenseGrow
Atoll 提供物联网硬件的快速原型设计和所有必要的模块,以便为其客户快速进入市场。 Atoll 需要一个可以为物联网连接提供平台的合作伙伴,以缩短使用其产品开发的解决方案的上市时间。
百乐宫喷泉与梯队技术共舞
Adesto Technologies
Bellagio 酒店需要一个快速、准确的系统来检测问题并提醒维护人员注意喷泉故障。喷泉是酒店收入的一个贡献者,一次故障可能会使酒店损失数百万美元的销售和维修费用。
医院供应管理
Impinj
UT Medical Center 和 DeRoyal 于 2014 年开始合作,最初是为了开发一种新的偏好卡系统,用于他们的手术室。他们发现不仅需要优化医生偏好卡,还需要分析供应使用、库存水平、退货、位置和数量。他们需要一个有助于做出基于敏锐度的决策并准确记录使用情况的解决方案。在手术过程中提高患者的安全性也是一个优先事项。医疗中心的工作流程研究发现,手术人员在每个病例中平均离开手术室 10.75 分钟以获取手术室手术所需的用品,因为手术室中不容易获得这些用品。这种反复打开门会增加手术部位感染的风险并导致手术失误。 UT 医疗中心希望通过随时提供所需的用品来限制与供应相关的门开口的数量,从而降低手术部位感染的风险。 DeRoyal 是一家致力于改善其客户的临床质量和经济健康的医疗设备制造商,它与 UT 医疗中心合作创建了一个能够满足该组织需求的解决方案。该解决方案是一个名为 DeRoyal Continuum® Safe 的智能垃圾桶,它利用 Impinj 平台自动捕获有关外科手术过程中消耗的用品的数据。
OTE - 通过服务管理为企业客户实现客户体验和 SLA 卓越
Ericsson
OTE 寻求实施新的实践,以实现更可靠、更优质的服务,并确保始终如一的出色客户体验。
照明系统自动化平台
PLVision
关键要求- 不同类型的网络(WLAN、IP、蓝牙) - 多供应商支持 - 节能要求 - 正在开发的高端技术标准 - 安全性和冗余的多级架构要求
离岸监控
Sensr
极端风暴、强烈的海流、潜在的碰撞甚至正常的磨损都是海上结构操作人员担心的原因。当客户考虑到他们的偏远地点时,即使知道他们是否在适当的位置和功能也可能是一个挑战。今天的检查即将过期。
将原始数据转化为有利可图的见解
Tech Mahindra
低数据质量、管理和治理。源系统能力的限制。业务流程协调、标准化方面的问题。
Cobb EMC 安装智能街道照明解决方案
Sensus
与旧同进,与新同进。为新的 LED 更换旧的高压钠灯的举措促使 Cobb Electric Membership Corporation (EMC) 聪明地思考。这家电力供应商一直在寻找最新的技术来改善亚特兰大西北都会区的客户服务,并提出了利用 Sensus VantagePoint® Lighting Control 添加智能照明的商业案例。 Cobb EMC 系统质量和规划总监 Bhaji 表示:“我们已经在推动卡车和工作人员来换灯,所以现在是加入智能城市并扩展我们的能力以包括物联网 (IoT) 技术的时候了。”狄龙。
重新定义 Kremsmuller Industrieanlagenbau KG 的数据移动性
Kremsmüller Industrieanlagenbau KG 的首席营销官兼执行董事会成员 Gregor Kremsmüller 表示:“对保证从任何位置、任何时间访问公司数据的现代 IT 环境的需求在几年内急剧上升。”挑战在于安全地共享业务数据。在分支机构(罗马尼亚、俄罗斯、阿布扎比、土耳其)、供应商和客户之间传输数据需要高数据移动性。认识到数据移动性是企业成功的关键因素,Kremsmüller 选择继续与 Hitachi Data Systems 成功合作来构建解决方案。
精密可穿戴生物识别技术提供商 Valencell 选择 Arxan 来保护知识产权
Arxan Technologies
该公司将多年的研究和开发投入到他们的生物识别传感器技术中。他们希望确保其独特的专利知识产权 (IP) 不会因应用程序攻击(例如逆向工程或代码篡改)而受到损害或克隆。鉴于可穿戴设备市场竞争压力的增加以及客户与消费品制造商和潜在的第三方开发商合作的分销模式,这一点尤为重要。尽管在 NDA 下获得专利和保护,但在合作伙伴努力将其可穿戴产品转变为生物识别可穿戴设备时,公司的代码和 IP 在集成期间共享其技术(以 SDK/库的形式)时可能会暴露。客户还需要易用性和灵活性,以便他们的专有技术首先可以轻松保护,然后在另一个第 3 方应用程序中使用。因此,该解决方案需要满足各种移动/物联网平台的严格资源消耗要求。
比利亚的新政
Telia
虽然仍然需要机械服务,但汽车数字化程度的提高导致需要固件和软件更新来补充服务和维修。来自联网汽车的实时数据无需在汽车发生故障后进行维修,而是实现了预测性和主动性服务。这为原始设备制造商增加与最终客户的直接关系创造了新的机会。反过来,维修店也需要适应这些新情况,创新新的商业模式,以确保未来的竞争力。
移动 SCADA 意味着一英里高餐变得更新鲜、更美味
由于设施的规模及其对自动化输送系统的依赖,警报或故障信息等技术信息很难发送给现场工作人员,他们在控制室外无法与物流和生产工程师积极沟通。这种延迟响应时间和增加意味着系统停机时间,通常会导致新鲜农产品被浪费。
Ursalink 为校车带来更高的安全性
Ursalink Technology
校车安全是所有学校员工和家长关心的主要问题。新闻报道几乎每周都会出现一个故事,一个孩子一次被单独留在校车上几个小时,无论在该地区进行多少培训,儿童被留下的事件仍然发生。除此之外,酒驾往往是对校车安全的威胁。为了消除这些危险,瑞典系统集成商 Trinorth 来到 Ursalink 使用我们的工业蜂窝路由器寻求先进的物联网解决方案。
Mowic 的 TrackIce 使用射频技术解决道路上的冰问题
Digi
Mowic 看到了降低在道路上撒盐的运营成本的机会。不知道您将面临什么样的地形会影响交通模式,磨损制动系统,最重要的是非常危险。除了增加道路上的时间和危险之外,市政当局还需要花费不小的成本来开卡车分配盐分。
提供安全可靠的 SAP 云和托管服务
SAP
Bluelock 专注于云托管和云恢复服务,致力于降低风险并确保任务关键型应用程序(例如 SAP 和 SAP HANA)始终可用,以保持其客户的业务正常运行。 Bluelock 量身定制其解决方案以满足每位客户的独特需求,提供众多认证以安全处理健康保险流通与责任法案 (HIPAA)、支付卡行业数据安全标准 (PCI DSS)、经济和临床健康健康信息技术 (HITECH) ) 以及其他敏感工作负载,适用于金融、医疗保健和其他具有敏感数据的行业的客户。
ECOsine Active 提高造纸行业的可靠性
造纸和纸浆行业正在将智能高科技机器与高效生产线连接起来。更高功率的直流和交流电机驱动器执行自动化任务。每一种对安装的可靠性和安全性产生负面影响的干扰都可能导致生产停机,从而导致重大的经济损失。交流和直流电机驱动器是所谓的非线性负载,因为它们从电网汲取非正弦电流。由此产生的电流和电压谐波会干扰附近用户的运行并使电力基础设施过载。在此特定应用中,驱动器的负载循环通常会由于干扰耦合到现场总线系统中而导致生产过程中断。
大型航空航天公司实现资产管理自动化
Apptricity
一家航空航天和全球安全公司的 O&M 部门使用电子表格手动跟踪分配给学生和员工的 3,000 多项资产。为如此大量的设备维护审计跟踪变得越来越耗时和具有挑战性。繁琐的工作包括准确地知道手头有什么设备、发放了什么、它的位置以及每件物品的保管人的姓名。这项任务的每个方面都由每个项目的所有者进行。这项任务的每个方面都是由拥有电子表格的个人完成的。手动记录增加负担的每项资产的整个生命周期。这包括跟踪维护要求和记录、事故和损坏、维修、校准、折旧和报废数据。
通过电压优化节省兆瓦
Utilidata
节能降压是在允许水平的较低电压范围内操作配电系统的做法,从而提高许多电力利用设备(例如感应和同步电机、变压器、照明系统等)的效率。这种方法可以应用于各种工业环境;但是,使用 AdaptiVolt™ 等先进的实时控制系统对于确保电压不会下降到使重要过程面临风险的水平至关重要。 AdaptiVolt™ 实时监控整个设施的电压并做出控制决策以安全地降低电压,从而在保持过程可靠性的同时实现能源效率提升
张伯伦 MyQ 车库的家庭意识
Prodea
在对房主进行深入的市场调查后,张伯伦确认了一个影响绝大多数客户的常见可用性问题:“掉头问题”。离开家几分钟后,大多数车库门开启器所有者都会担心他们是否关闭了车库门。许多房主实际上会掉头开车回家只是为了仔细检查。为了改善消费者对其产品的用户体验,张伯伦的联网车库门开启器项目应运而生。张伯伦现在将他们的联网车库开门器作为一种“安心”的购买方式推销,并报告说他们的客户平均每周打开该应用程序四次。
借助物联网的智能过滤器
Aerofiltri 的一些产品用于测量空调系统中过滤器的压差或测量通风管道中的空气流量。需要连接的数字压力表通过网络接收现场收集的数据,并在正确的时间识别过滤器中的压降,以防止生产延迟和高昂的维护成本。
医疗保健 - 始终连接
Eseye
飞利浦 Motiva 是一个交互式远程医疗平台,经过专业设计,可以让患有慢性心力衰竭、糖尿病和慢性阻塞性肺病 (COPD) 等慢性病的人在家中舒适地进行监测。通过将数据直接发送给他们的医疗保健提供者,患者和护理人员都可以更灵活地管理病情。该系统能够监测体重、血压、血液中的氧饱和度,也可以用来回答问卷,系统直观,可以根据每个患者的个性化要求进行定制。飞利浦医疗保健需要一个完全托管的解决方案,为飞利浦 Motiva 提供可靠的家庭连接,从而连接到欧洲的多个网络。连接不良可能会导致多次工程访问和安装过程延迟,从而使飞利浦付出时间和金钱。
机器学习帮助英特尔重新发现他们的客户群体
Intel
英特尔的销售和营销部门致力于在新的行业细分市场发展时加强与经销商的沟通,并鼓励经销商参加网络研讨会或会议,以更好地了解英特尔为这些新市场提供的产品。因为销售和营销团队必须将他们的资源集中在那些最有可能产生销售的经销商身上,所以向正确的经销商发送正确的信息有助于提高销售渠道的价值。我们需要一个机器学习系统来帮助我们的销售和营销团队在英特尔庞大的经销商群中确定最佳前景。
霍尼韦尔业务部门通过更快的供应链平稳运行
Honeywell
为整个北美地区的汽车售后市场提供快速、高效的订单处理和交付服务。
超前隧道警告系统
Wavetronix
俄勒冈州交通部已经实施了一个预警系统,提醒进入隧道的司机注意隧道出口处存在缓慢或停止的交通。该系统使用 SmartSensor Advance 和 Matrix 单元的组合来检测流量;如果存在某些情况,系统会激活一个闪烁的标志,警告驾驶员减速。俄勒冈州的交通官员在波特兰以东的 84 号州际公路和 205 号州际公路之间的交汇处面临着危险的交通状况:由于司机不知道他们前面的交通已经减速或停止,因此发生了大量追尾事故。问题发生在一条隧道,司机必须进入该隧道才能从 I-84 西行并入 I-205 南行。隧道后有一个急转左转,交通经常倒流到隧道出口,尤其是在拥堵高峰期。全速进入隧道的司机不知道他们前面的情况,也看不到转弯处停止的交通。
十字路口预警系统
Wavetronix
位于蒙大拿州卡利斯佩尔的美国 2 号高速公路设有一个危险的、无信号灯的十字路口,该十字路口曾发生过多次车祸。两条车道的高速高速公路与 Springcreek Road/Dern Road 相交,没有转弯车道。该项目的目标是在不增加车道或安装信号灯的情况下提高十字路口的安全性。由于没有转弯车道,当东行车辆需要左转进入Springcreek Road时,他们被迫在行驶车道上停车,并希望从后面接近的车辆看到他们并及时停车。不幸的是,太多的司机直到为时已晚才看到停下的车辆,导致多起撞车事故。美国 2 号高速公路上公布的限速为 65 英里/小时,而这条路上的大型半挂车大量行驶。最后,资金问题使十字路口的扩建变得不可行。

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