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Altair > 实例探究 > 利用 HyperWorks 的变形技术加速设计变更
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Accelerating Design Changes with HyperWorks’ Morphing Technology

适用行业
  • 汽车
适用功能
  • 产品研发
  • 质量保证
用例
  • 时间敏感网络
  • 视觉质量检测
服务
  • 测试与认证
挑战
世界级汽车制造商标致雪铁龙在发动机部件(特别是排气歧管)的开发方面面临着重大挑战。排气歧管的设计对于内燃机的最佳性能至关重要,并且必须能够承受恶劣的运行条件。 PSA 进行复杂的热机械计算以确定排气歧管的使用寿命。根据这些计算,可以得出设计变更并向组件供应商提出建议。然而,供应商经常发现很难正确解释 PSA CAE 工程师建议的设计改进。此外,此类设计变更的完整评估周期大约需要三周时间,不能保证它代表了该时间后的最终设计状态。这导致在给定的开发时间内只能进行少量的设计更改和评估,从而使歧管的设计成为发动机开发中的关键任务。 PSA 需要改变整体开发工作流程,使其更快,并能够同时评估更多设计变体。
关于客户
PSA 标致雪铁龙是一家全球知名的汽车制造商,拥有标致和雪铁龙两大系列品牌及其员工的专业知识。集团业务遍及 150 个国家,积极拓展快速增长的新市场的销售,2011 年全球销量达 3,549,000 辆。作为负责任的全球企业公民,标致雪铁龙在安全和环保领域不断创新,开发和生产满足标致和雪铁龙全球客户期望的汽车。集团有 12 款车型在 Euro NCAP 碰撞测试中获得 5 星评价。标致雪铁龙是欧洲领先的低排放汽车制造商,2012 年售出 100 万辆,二氧化碳排放量低于 125.5 克/公里,成为该领域的欧洲领导者。
解决方案
为了应对这一挑战,PSA利用HyperMesh内部的HyperWorks变形技术(HyperMorph)来快速改变排气歧管的设计。该技术可以快速实施设计更改,同时避免中间 CAD 更改。因此,在实施所有改进后,只需要进行一次 CAD 修订。采用 HyperWorks 变形技术的新工作流程将评估周期从三周大幅缩短至短短两天。这一新流程使 CAE 工程师能够自行进行修改,而无需向供应商提出建议。该变形技术还可用于各种其他发动机部件,例如气缸盖、曲轴箱、壳体箱等。开发过程的下一步发展将是使用变形技术对此类组件进行形状优化。
运营影响
  • The implementation of HyperWorks and its morphing technology (HyperMorph) enabled a new workflow for PSA, making the development process much faster and less error-prone. This led to a higher product quality, as more design variants could be evaluated in the same time. The new workflow resulted in only one final CAD model, and design changes became easier to interpret thanks to the morphed mesh. As a result, exhaust manifold design is no longer on the critical development path. This has significantly improved the efficiency and effectiveness of PSA's engine component development process.
数量效益
  • Reduced development cycle time for exhaust manifold design changes from three weeks to only two days
  • Enabled more design evaluations in the same time, leading to a higher product quality

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