Streamlining Truck Component Testing at IVECO Australia with HyperWorks and Altair Partner Alliance

技术

其他 - 电池
传感器 - 触觉传感器

适用行业

农业
汽车

适用功能

产品研发
质量保证

用例

制造过程模拟
时间敏感网络

服务

系统集成
测试与认证

挑战

商用车制造商和分销商依维柯澳大利亚面临着减小尺寸、重量和有限元分析 (FEA) 求解时间，同时提高部件耐用性的挑战。该公司必须进行物理耐久性测试，这常常导致重新设计在测试期间失败的组件。这种不必要的设计循环延长了目标发布日期，并增加了卡车在维修期间的闲置时间。该公司试图通过 FEA 验证组件，以消除物理耐久性测试期间的这种设计循环。面临的挑战是在创建原型之前预测组件的耐用性和测试通过率，同时满足严格的成本和重量目标。安装在卡车底盘上的电池盒特别容易受到机械振动的影响，这可能会导致结构损坏并影响电池寿命。

关于客户

依维柯澳大利亚是澳大利亚道路运输行业轻型、中型和重型商用车的制造商和经销商。该公司前身为 International Harvester 和 International Trucks，自 1902 年以来一直是澳大利亚生活方式的一部分。依维柯由凯斯纽荷兰工业公司 (CNH Industrial) 全资拥有，凯斯纽荷兰工业公司 (CNH Industrial) 是资本货物领域的全球领导者，提供设计、制造、分销、商业和金融服务。国际市场的活动。依维柯澳大利亚在其位于维多利亚州丹德农的工厂生产 ACCO、Powerstar、Stralis AS-L 和 AD/AT 车型以及客车底盘。它还从欧洲和南美的依维柯工厂进口 Daily 轻型商用系列、Eurocargo 和 Stralis ATi 车型。依维柯卡车澳大利亚公司在澳大利亚各地拥有 600 名员工，对澳大利亚卡车市场的投资为从运营到零部件供应商等相关行业的数千人创造了当地就业机会。

解决方案

依维柯在第一位 CAE 员工的推荐下采用了 HyperWorks，后来发现其全球母公司 CNH Industrial 和 FCA Group 已经广泛使用 HyperWorks。该公司已经使用仿真建模超过八年，这帮助他们减少了测试时间，因为可以在制作原型之前分析许多设计概念。依维柯使用 Altair HyperWorks 和 nCode DesignLife 进行疲劳分析。 HyperMesh 帮助他们网格化错综复杂的模型并轻松处理更大的模型。在 OptiStruct 中完成疲劳应力分析，然后将模型导入 nCode DesignLife 中以计算疲劳。对于电池盒，在HyperMesh中创建网格模型，然后在OptiStruct中进行模态分析以评估电池盒设计。然后使用 nCode DesignLife 进行动态分析来评估最终设计的疲劳程度。

运营影响

The use of HyperWorks and nCode DesignLife resulted in an improved battery box structure for IVECO. The software suite has saved IVECO a lot of time as they can now validate several concepts before they are released for physical testing. The company enjoys utilizing the Partner Alliance to access software from multiple partners without leasing or buying them. This has helped IVECO to enhance their virtual simulation capabilities without investing exclusively for these tools with long term commitment. This has also helped them to reduce the design cost and lead time, enabling them to bring their products faster to the market with greater confidence. In the future, IVECO plans to explore more advanced options to simulate FE models in HyperMesh and achieve additional time savings using advanced options in nCode DesignLife for fatigue analysis. They also plan to explore OptiStruct optimization for structures.

数量效益